福州鼓楼区华林路与华屏路穿插口由东往西的上坡路段，早顶峰时电动车、自行车通行量大，非机动车道上还有一株大榕树占有了部分车道，影响了车辆通行功率。缓行、拥堵、车流阻滞等情况屡有产生，早顶峰交一般呈现“肠梗阻”。

  11月5日上午早顶峰时段，许多福州市民发现，这条本来拥堵的非机动车道，顺利了许多，通行功率大幅度的提高，本来这儿人行道上的阻车墩被移除了一个，电动车可借人行道通行。市民为部分优化通行办法，纷繁点赞。

  上午7点30分，许多骑电动车的市民正在趁早顶峰。记者在华屏路与华林路口西侧看到，由东往西的上坡路段，人行道上原有四个阻车墩被移除了一个，留出的空隙可供非机动车通过。在人行道中心还顺向安放一排安全锥，将人行道一分为二，靠非机动车的一边供电动车借道，另一边供行人通行。

  7点30分至7点50分的最顶峰时段，得益于借道分流，非机动车道再未呈现此前的拥堵、阻滞，车行顺利了。在人行道上，因为安全锥与行道树的切割，非机动车与行人之间也没再次呈现相互影响通行的情况，人车通行有序。“昨日通过这儿时还很拥堵，差点迟到，没想到今日就进行了优化，早该这样了，真是太及时了。”骑车路过的市民表明。

  据了解，经有关部分调研，该路段的人行道较宽，且有一排行道树在人行道中心，形成了天然的“阻隔栏”，具有必定供非机动车分流的条件。4日晚，作业人员将该路段人行道东西两头的阻车墩各拆除了一个，留下空隙，可供电动车通行。

  记者在现场观察到，上述通行优化办法不只提高了该路段通行功率，路段上行的华屏路与华林路穿插路口的通行情况，也随之改进了许多。

  本报微信大众号昨日发布了堵点不堵的即时音讯（刚刚！福州早顶峰呈现这一幕！市民直呼：早该这样！）后，收到读者很多留言，网友纷繁点赞优化办法。

  网友“HJ&CC”表明，有幸见证了，5点半下班回家路上看见一位退休老干部与值勤交警反映这条路骑电动车很堵，接送小朋友上下学的家长多，存在很大的安全危险危险，提议能够借道，没想到功率这么高，点赞。

  网友“发哥”留言：“办实事。处理问题及时优化，老百姓通行顺利。点赞。”也有网友呼吁，期望有关部分针对福州易堵路段，采纳“一路一策”优化通行办法，改进交通情况。

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