2024年上半年,国内汽车行业经济运行平稳,汽车产销继续保持增长,二季度增速较一季度有所放缓。其中,乘用车延续增长态势,商用车同比小幅增长;新能源汽车继续保持较快增长,市场占有率稳定在30%以上;整车出口依然保持比较高水平,为拉动行业增长发挥非消极作用;中国自主品牌持续向上,市场占有率超60%。但是,当前国际贸易保护主义形势依然严峻,国内有效需求和消费信心不足的问题依然突出,产品价格持续低位运行,供需矛盾加剧行业“内卷”,企业纯收入能力持续下滑,汽车行业经济运行仍面临较大压力。
公司主要是做乘用车车身零部件、相关模具及新能源汽车电池箱托盘、电机轴、电机壳、储能箱箱体等产品的开发、生产与销售,是国内汽车零部件领域具有较强生产制造能力、同步开发能力和整体配套方案设计能力的专业厂家。公司车身零部件产品和电池箱托盘等产品直接或间接为东风本田、广汽本田、一汽大众、广汽丰田、广汽乘用车、上汽通用、特斯拉、上汽大众、东风日产、小米、宁德时代300750)、上汽时代、中航锂电、蜂巢、亿纬锂能300014)、弗迪、威睿、小鹏、蔚来、理想、埃安、比亚迪002594)、吉利等客户提供配套。
根据公司的生产经营特点,企业主要采用行业内普遍采用的“接单生产”配套经营模式,即在通过客户认证的前提下,由公司营销开发部获取客户的招标信息,并组织技术开发部、质量部、财务部等部门共同协作完成标书,在产品成功中标后与客户签订供货合同,再按订单进行批量采购、生产、供货。二、经营情况的讨论与分析
报告期内,公司一直在优化客户结构,积极开拓新的客户资源,增强技术创新,加快新产品研发,加强运营管控,降低运行成本,报告期公司继续保持平稳发展形态趋势。公司实现营业收入23.41亿元,同比下降0.79%,实现净利润1.84亿元,同比增长0.55%,实现归母净利润1.64亿元,同比增长2.55%。其中,新能源汽车零部件业务实现收入7.21亿元,同比增长17.61%,占公司整个主要经营业务收入的比例为32.65%,同比增加5.5个百分点。
在燃油车冲压焊接零部件业务方面,公司充分的发挥所具有的竞争优势,积极开拓新的客户资源,抢抓老客户新车型项目定点。与整车厂客户继续保持稳固的产品配套关系,争取拿下多个新车型项目定点,在燃油车市场占有率受到新能源汽车冲击下降的情况下,确保了公司产品在市场中的份额不减。以此同时,公司还紧紧跟随燃油车整车厂向新能源汽车转型的步伐,同步为客户配套开发新能源汽车车身零部件产品。
在新能源汽车零部件业务方面,公司抢抓市场发展机遇,加大新能源产业投资布局,扩大产能建设,增强优质客户开发力度,积极争取优质项目定点。目前与宁德时代、上汽时代、蜂巢、亿纬锂能等国内主要新能源电池生产企业建立了紧密的业务合作伙伴关系。公司生产的车身件、电池箱托盘、电机轴、电机壳等各种产品直接或间接为东风本田、广汽本田、一汽大众、广汽丰田、广汽乘用车、上汽通用、特斯拉、上汽大众、东风日产、小米、宁德时代、上汽时代、中航锂电、蜂巢、亿纬锂能、弗迪、威睿、小鹏、蔚来、理想、埃安、比亚迪、吉利等客户提供配套。
公司根据汽车轻量化发展趋势,按照客户的真实需求,不断研究新工艺、新材料在产品中的应用,持续为客户提供高质量的新产品。公司现已完成高强铝合金、新型镁合金等新材料的系统研发,进入了汽车关键零部件创新攻关领域,并向储能电池集成技术、动力电池集成技术、整车轻量化技术开发等系统集成领域拓展。在产业链上游,已完成了铝型材挤压产业化项目和铝合金低压、高压一体化铸造项目的产能建设并实现批量化生产。
随着产品设计和技术创造新兴事物的能力的提高,公司的市场竞争力也在不断的提高。凭借公司在产品协同研发、精细制造和产能规模等方面具有的优势,与下游各大整车厂的合作伙伴关系更加紧密,与客户同步开发新产品,为客户提供最佳设计方案。
一是不断健全内部管控制度,规范管控流程,增强制度执行力;二是加强财务管理,提高资金保障和效益保障,深化预算管理,严格成本费用管控;三是强化内部监督,加强对控股子公司资产负债率、经营现金流、经营效益等方面的预警管理;四是增强质量管控,产品质量定期审核;五是严格落实安全生产责任制,严防重大安全事故发生;六是执行“一岗多责,一专多能,联绩计酬,多劳多得”的薪酬考核机制,大力提高全员劳动生产率;七是优化关键部门、关键岗位人员结构,提升工作效率,降低费用开支;八是加强应收款项管理,落实专人催收,降低资金占用,确保资金安全;九是盘活资产,提高资产利用率;十是根据主要原材料等大宗商品的价值走势和不同原材料价格特性,灵活调整锁价方式,与上游供应商与下游客户形成战略合作伙伴关系,综合降低物料采购成本和产品生产所带来的成本。三、风险因素
公司持续持续不断的发展,对人才的需求更为迫切,全方位培养、引进、用好人才是提升公司管理能力、技术创造新兴事物的能力和市场开拓能力的关键。四、报告期内核心竞争力分析
汽车零部件行业具有进入壁垒,供应商经过整车厂评审认证后,在不断的合作中,才能取得整车厂信任和依赖。因此优质和丰富的客户群体,是公司核心竞争力的重要组成。公司与国内主要整车厂建立了稳定的合作伙伴关系,为国内知名汽车整车厂商的零部件一级供应商。
经过长期的生产实践和研发,公司在自动化冲压模具的设计、螺母板成形模具与工艺优化、冲压过程CAD仿真技术及优化、高强度冲压件应用开发及冷冲压模具成型工艺、多工位级进模具等方面取得了大量研究成果,积累了一批在乘用车冲压及焊接总成件行业的核心工艺技术。
公司拥有一支开发经验比较丰富的研发设计团队,在发动机整车隔热件、乘用车支架、乘用车纵横梁、乘用车立柱等多个系列新产品具备较强的自主研发和设计能力。从概念设计、三维建模、数字化样件匹配及快速成型,到工装、模具、检具设计及制造等诸多流程,公司可实现与客户的同步设计开发,合作客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用、东风本田等国内外汽车行业巨头。
公司现为国家模具CAD工程研究中心分中心,经过多年不断地积累和研究,公司吸收和掌握了乘用车冲压零部件模具的设计和制造技术,并且在传统冲压件零部件加工技术的基础上进行了创新性开发,拥有了高精度、高强度的自动化冲压模具设计、级进模设计、高强钢与超高强钢的热冲压模具与工艺研究、螺母板成形模具与工艺优化等一大批自主研发的模具核心技术。
公司配套产品的标准化涵盖产品构造标准化、材料标准化和辅助工具标准化三个层面,其通过执行标准化管理,实现了产品设计、制造、使用维护过程的可重复性、高效率性和低成本性。
公司建立了较为完善的现代企业管理制度。通过ERP信息管理系统的应用,有效控制生产流程中的“跑、冒、滴、漏”现象,逐步提升资源使用效率。在产品设计阶段就将成本控制纳入研发目标,在产品设计和结构上的布局、原材料采购、制造工艺、质量检验等所有的环节来优化,在提升产品质量的前提下有效控制生产所带来的成本和质量成本。
公司拥有多年的汽车零部件专业开发和生产经验,成熟可靠的成品检验手段和检测的新方法。能够按照德系、美系、日系、韩系、自主品牌等不同整车厂的标准,对产品试验检测,并能承担冲压及焊接零部件产品从研发到生产全过程的精密测量和产品性能试验。
公司通过U9ERP、MES系统的上线运行达到精准管控目的。从供应商开发、原材料采购、生产现场管理、库存管理到产品交付、客户使用信息反馈等全方位进行全过程的精确控制。公司长期推行生产现场6S管理,积极努力提高生产设备的自动化程度和功能,降低单位人工成本,提高生产人员的工作效率,对现有生产设备实施自动化改造和升级,较好地控制了生产成本。
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